Amag Mobilità, Valentina Astori nuovo Amministratore delegato

Novità in seno alla società di trasporto pubblico: "Nei prossimi 2/3 anni saranno sostituiti quasi tutti gli autobus urbani"

Il Cda di Amag Mobilità ha nominato il nuovo Amministratore delegato della società: si tratta di Valentina Astori, 51 anni, ingegnere civile, già dirigente del Gruppo Arriva e con lunga esperienza alla guida di aziende di trasporto quali Sab Bergamo, Sadem Torino e Savda Aosta.

Astori – che sostituisce Luca Del Barba, dimessosi il 1° gennaio scorso – è già al lavoro e nei giorni scorsi ha incontrato per i saluti di rito i rappresentanti dell’amministrazione comunale e i vertici del Gruppo Amag.

Il cambio avviene in un momento estremamente complesso per le società che gestiscono i servizi di mobilità, caratterizzato da alcuni temi che oggi orientano la programmazione, quali:

la lenta ripresa post Covid dopo l’emergenza pandemica
le turbative legate alle tensioniinflattive ripartite negli ultimi mesi con particolare intensità
la transizione energetica volta a superare gradualmente i carburanti fossili orientandosi verso le motorizzazioni sostenibili.

Oltre a ciò, nel caso specifico di Amag Mobilità – la società che gestisce per la città di Alessandria il servizio di trasporto pubblico, alunni e disabili insieme alla gestione della sosta: nel 2022 ha trasportato più di 1,2 milioni di passeggeri, operando circa 1,8 milioni di bus/km con 70 mezzi e 140 dipendenti – va evidenziato come i contratti di servizio con l’Agenzia per la Mobilità Piemontese e con il Comune siano attualmente in regime di proroga e, conseguentemente, frenano un piano di investimento e innovazione a medio-lungo termine.

“Ho già potuto constatare il buon lavoro fin qui svolto da Amag Mobilità con il sostegno del socio Star Mobility – le sue prime parole – Purtroppo l’emergenza Covid-19 ha inciso in maniera pesante, ma ora bisogna ripartire mettendo al centro la mobilità delle persone. Per farlo intendiamo dare nuovo impulso al processo di transizione energetica, che vedrà nei prossimi 2/3 anni la sostituzione di quasi tutti gli autobus urbani attualmente utilizzati per il servizio, prevedendo l’impiego di automezzi elettrici e a basse emissioni, ad esempio a metano, che rispettino l’ambiente. I primi 6 autobus sono già contrattualizzati e previsti in consegna entro la fine di marzo, in contemporanea con ulteriori 2 scuolabus. Parallelamente – aggiunge – occorre intervenire per rivalutare i trasferimenti pubblici dedicati al territorio alessandrino nel suo insieme, che oggi non appaiono in linea con il resto del Piemonte; una volta concretizzatosi, questo passaggio consentirà di programmare la gestione del servizio in maniera più rispondente alle esigenze del territorio”.

SEGUI ANCHE: